2024年6月12日，歐盟委員會發布了對自中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅的預披露信息，將于7月初開始對原產于中國的電動汽車加征17.4%到38.1%不等的臨時反補貼稅。
消息一出，整個國內汽車市場都炸開了鍋。上汽集團關于此決定發表公開聲明，對這一決定深表關切和遺憾。過去十年，上汽集團在新能源和智能網聯等核心技術領域的研發投入近1500億元，累計獲得26000余項有效專利，依靠技術創新，而非政府補貼！隨著上汽名爵在歐洲市場銷量的日益增長，上汽集團正計劃將中國新能源技術、綠色工廠引入歐洲。未來，上汽集團將繼續與全球合作伙伴保持開放的溝通和合作。我們將密切關注事態的發展，并采取一切必要的法律和商業措施，切實保護自身的合法權益和全球客戶的利益。
2024年6月19日，歐盟中國商會與中國經濟信息社上海總部主辦的《綠動歐洲：中國新能源汽車企業在歐發展報告》發布會中歐企業圓桌論壇在布魯塞爾舉行。上汽集團歐洲公司副總裁袁映琛接受了新華社的專訪，并且表示“這件事對于中國汽車企業、對于中國一代一代的汽車人來說，這也只是百年發展當中的一朵浪花而已”，“我們中國汽車擁有足夠的能力，擁有足夠的韌性來應對這一切，要堅信我們是強者”。上汽有足夠硬核的技術、上汽有足夠好的產品，上汽在本地也有好的用戶和用戶的反饋，秉承著長期主義的精神，我們一定會笑到最后的！
