隨著越來越多購車者的進入，當下正成為一個火熱競爭的風口。
領克07 EM-P
這款車明顯會采用了領克目前主流的The Next Day設計語言打造。車頭也采用了和08 EM-P相同的頭燈樣式，燈帶細膩。車頭兩邊也有導風槽。
車尾是溜背設計風格。動力上，是會采用與領克08 EM-P相同動力組合。
由1.5T發(fā)動機+3DHT Evo電驅變速器與電機組成的動力系統(tǒng)。這臺車預計今年第一季度上市，領克車目前除了04這個數(shù)字外，01-09馬上就要全部集齊了。
極氪MIX
全面“理想化”的價格與配置級排布，無疑是極氪品牌，也是近乎所有2024賽季參賽玩家的共有玩法。
這種玩法的意義是，讓用戶很容易在自己的“車型目錄”中做出選擇。不會發(fā)生曾經小鵬那種，客戶看了一圈配置級，從20萬一路看到30來萬，一拍桌子說，“不買了，我們走！”的那種難堪。
吉利銀河E5
作為一款強調風格的“年輕車型”，吉利銀河E5具備時尚鮮明的整體取向。車頭漣漪設計優(yōu)雅中略帶犀利，車側和車尾線條敦實有力，隱約透露出一些肌肉感。
溜背式轎跑車頂配合雙邊排氣，營造出較為鮮明的運動感。相比家族前輩，有了更進一步的鮮活感。
內飾層面，吉利銀河E5整體營造出明快的整體氛圍。仿金屬飾條、打磨出鮮明紋路的硬塑料材質、門內把手周圍的皮質軟包，也能將這套內飾從同級常有的“廉價感”中解脫出來。
新款吉利帝豪
外形層面，第四代帝豪側身最吸引人的一定是貫穿前后燈組的外擴腰線，官方稱其為天際貫穿銳棱腰線，它與門檻下側線條相配合營造出飽滿流暢的視覺效果。
內飾層面，第四代帝豪通過很高完成度的方式，展示著中國消費者心心念念的“品質與大氣”。具體來說，第四代帝豪整體線條簡潔干練，但也不失流動感。
動力層面，在入門緊湊級轎車上使用1.5升自然吸氣發(fā)動機似乎已經成為了各個廠家的共識，第四代帝豪也不例外。