自從比亞迪全面放棄燃油車后，電動汽車的快速發展大家有目共睹，在低中端領域可以稱得上是一炮而紅。不管是比亞迪的秦系列還是海豹系列，亦或者是騰勢系列，表現都相當搶眼，但比亞迪的決心可不僅在低中端領域，高端領域仰望系列更是成為細分市場絕對的銷量王。

近期比亞迪又一款新車型得到了曝光，這款車型就是仰望U7，價格可能比仰望U9便宜一些，因為仰望U9的定位是一輛超跑，而這款仰望U7就是用來走量，與奔馳S級，寶馬7系展開強力競爭的，這也是未來仰望系列最能走量的車型之一。

 

外觀造型，仰望U7采用了轎跑樣式的設計，與寶馬7系，奔馳S級的商務外觀有著一定差異。新車采用了足夠科幻的整車設計，特別是前臉大燈造型酷似鐮刀，有著濃濃的家族式風格，整個車身運動包圍打造得非常明顯。車前唇不僅很寬，而且進行了橫向貫穿。值得一提的是，中網采用了碳纖維的材質，降低整車重量。

 

從車型側面能夠明顯感覺整車重心非常低，甚至酷似超跑。超低的離地間隙該如何正常駕駛呢？沒關系，仰望系列擁有云攆配置，可以升降底盤，并沒有那么容易磕碰底盤。此外，22英寸低風阻輪轂，隱藏式電動門把手，翼子板附近還匹配了激光雷達配置，再加上車頂的激光雷達，仰望U7擁有三顆激光雷達，所以也能猜測出智能化將是這款新車最大的優勢所在。

 

個人最喜歡的還是車型尾部，除了擁有懸浮貫穿樣式的尾燈以外，甲骨文的車標，可升降的電動尾翼，質感出眾的黑色擴散器，貫穿樣式的銀色裝飾，將顏值推到了一個新的高度。車身數據部分，仰望U7的長寬高分別為5265/1998/1517mm，軸距是3160mm。很明顯，這是一輛D級豪車，帕拉梅拉的長寬高為5052/1937/1423mm，軸距是2950mm。毫無疑問，仰望U7的三維尺寸以及軸距比帕拉梅拉優秀，甚至軸距比我們熟知的奧迪A8L還要出眾。

 

至于內部設計，還沒有公開，但依照比亞迪“手起刀落”發布新車的速度來看，該新車大概率用不了多久就會正式與我們見面。

動力系統已經得到了曝光，四驅將采用四電機驅動，加速應該和仰望U9保持一致，新車能夠實現三秒級破百，而且最高時速來到了270km/h，性能相當強勁。至于價格定位，我認為可能與寶馬7系比較類似，在60-80萬左右。

 

雖然說仰望U9是一輛非常不錯的車型，但過高的售價讓新車的局面遲遲沒有打開，反而成為了仰望家族的圖騰跑車。只有名聲，沒有銷量，這是比亞迪無法容忍的，所以這款仰望U7的推出就是憑借更低的價格來博銷量的。