7 月 4 日消息，剛剛，比亞迪泰國工廠投產暨比亞迪 800 萬臺新能源汽車下線儀式順利舉行，，這是該公司在東南亞的首家電動汽車工廠，比亞迪董事長兼總裁王傳福出席并發表講話。

• 100 萬：2021 年 5 月

• 500 萬：2023 年 8 月

• 600 萬：2023 年 11 月

• 700 萬：2024 年 3 月

• 800 萬：2024 年 7 月

王傳福表示，比亞迪于 2022 年正式進入泰國市場，比亞迪目前在泰國新能源市場中份額占比已經達到了驚人的 41%，每賣三輛就有一輛是比亞迪。從 2023 年 1 月到現在，比亞迪已經連續 18 個月蟬聯泰國新能源銷量冠軍，在泰國擁有很高的認可度和市場份額。

他認為新能源車市占率突破 10% 屬于是臨界點，超過這個點之后將迎來跨越式發展，他表示泰國新能源產業將迎來黃金發展期。他還透露，泰國工廠投產到竣工只花了 16 個月（速度之最），后續將會在泰國引進插混車型，讓中國汽車領跑全球！

泰國投資促進委員會秘書長 Narit Therdsteerasukdi 稱“比亞迪正利用泰國作為向東盟和許多其他國家出口的生產中心”，他還表示泰國本地給到現金補貼和稅金減免，希望比亞迪繼續投資，建立技術研發中心和區域總部！

泰國工業部部長萍帕拉?威猜昆表示：比亞迪是全球頂級汽車制造商，非常感謝比亞迪選擇泰國稱為比亞迪在東南亞的首個海外基地。泰國有完備的汽車工業體系，能夠為比亞迪泰國工廠提供優質條件。

中國駐泰王國特命全權大使韓志強也在現場并發表了致辭：祝比亞迪在外事業發展興旺。他表示：明年是中泰建交 50 周年，希望雙方一起構建中泰命運共同體！

比亞迪第 800 萬輛新能源汽車選擇了海豚車型，這也是泰國市場的主力車型，官方指導價 699999 泰銖（當前約 13.9 萬元人民幣）起，長續航車型 859999 泰銖（當前約 17.1 萬元人民幣）。

公開數據顯示，目前泰國新能源汽車滲透率已經超過 20%，其中絕大數為中國品牌。隨著比亞迪泰國工廠正式投產，這意味著比亞迪成功將新能源汽車產業鏈復制到海外，是里程碑，也是新的起點。

據悉，比亞迪泰國工廠是品牌全資投建的首個海外乘用車工廠，于 2022 年 9 月 8 日與 WHA 偉華集團大眾有限公司簽約，位于泰國東部羅勇省的一個工業區，價值 350 億泰銖（當前約 69.48 億元人民幣），每年可生產 15 萬輛汽車。

該工廠年產能約 15 萬輛，包含整車四大工藝和零部件生產，將創造約一萬個就業崗位，旨在滿足泰國本土市場的新能源汽車需求，并輻射周邊東盟國家及其他地區。

比亞迪泰國工廠目前生產的車型主要包括比亞迪海豚 / 海豹 / 元 PLUS（ATTO3），之后還將投產宋 PLUS DM-i（Sealion6），而且目前連電芯都已經是在泰國工廠生產，為當地經濟和產業提供了帶動作用。

值得一提的是，比亞迪 ATTO 3 車型還宣布降價 34 萬泰銖，目前官方指導價為 799900 泰銖（IT之家備注：當前約 15.9 萬元人民幣）起。