7月10日，日產汽車發布銷量數據，今年6月中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的銷量為5.29萬輛，同比下降23.56%，環比下降17.72%。
日產汽車發布6月銷量
其中，東風日產（包括日產、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為4.98萬輛，輕型商用車事業板塊（鄭州日產）銷量為3014輛。
今年上半年，日產汽車中國區含乘用車和輕型商用車兩大事業板塊在內的累計銷量為33.9萬輛。
日產天籟
為了應對市場競爭，東風日產也多次采取以價換量的策略，比如燃油車銷冠軒逸已殺入6萬級。
日產軒逸
事實上，不止是日產，對于依賴于燃油車市場的日系汽車品牌來說，各家都面臨著不小的壓力。
今年6月，本田在中國的終端汽車累計銷量為6.9萬輛，環比上漲4.18%，同比下滑39.04%；1-6月本田在中國的終端汽車累計銷量為41.6萬輛，同比下滑21.48%。而廣汽本田已經連續兩個月接近“腰斬”。6月，廣汽本田銷量為3.4萬輛，同比下滑43.34%。
根據乘聯會發布的數據，6月主流合資品牌零售48萬輛，同比下降27%，環比下降1%。其中日系品牌零售份額14.3%，同比下降3.5個百分點。