近幾年來，新能源汽車和燃油車的“”較量”就從未停止過。而新能源汽車為了從“有一席之地”到“占穩市場”，也是付出了很多的努力，大部分新能源汽車都擁有同級別燃油車難以媲美的超大空間，以及更低的用車成本等。然而，燃油車的補能快、沒有續航壓力的優勢，卻讓新能源汽車的市場開拓之路屢屢受阻。
但是，這樣的局面卻隨著蔚來旗下的蔚來ET7等一系列支持換電的新能源汽車的誕生而開始轉變，因為蔚來成熟的換電技術，以及由多達2400座的換電站（含超800座的高速換電站）組成的龐大的“可充可換可升級”全場景能源服務網，讓支持換電的新能源汽車不僅可以輕松找到補能點，還能實現“車主不下車，三分鐘滿電”的優質補能體驗。
那么，除了補能迅速外，蔚來的換電技術還能為車主帶來哪些好處呢？
第一個好處就是，每次換電的時候，換電站的工作人員還會對汽車的底盤和電池進行檢測和維護，讓車主未來的旅途更加安心。
第二個好處就是，蔚來的換電技術能解決新能源汽車的電池壽命的問題。我們都知道，現在電池質保只有8年，到期后如果更換電池大約需要5-20w，成本十分高，如果不更換新電池，則安全得不到保障。
而蔚來的換電技術，則可以讓電池一直得到很好的維護，相當于讓愛車電池擁有終身質保了！而且，現在蔚來還與寧德時代展開了長壽命電池領域的合作，未來有望可以實現，即便使用了15年的電池，健康度依舊可以達到85%，這也就意味著，新能源汽車的電池壽命焦慮有望徹底解決！
值得一提的是，蔚來基于強大的換電技術，還為車主推出了非常靈活的電池升級方案，用戶可以根據自己的駕駛需求，靈活選擇不同容量的電池包，當駕駛需求更改后，還能及時換上更適合的電池包，不僅滿足需求，還能減少成本，真的是相當為車主考慮了！
正是因為蔚來的換電技術如此強大，所以從去年開始，就吸引了包括一汽、廣汽、長安、吉利、江淮、奇瑞、路特斯、廣汽集團、一汽集團等車企基于換電方面的合作，還在今年5月底吸引了武漢光創基金等機構做出的15億元的投資，從這我們可以看得出，整個政策都是非常看好換電技術對新能源汽車的影響是非常大、非常正面的。
