隨著探陸兩驅(qū)6座新級別車型的登場，東風日產(chǎn)1600萬整車產(chǎn)銷宣告正式達成。
東風日產(chǎn)打造探陸全新級別，以更豐富的級別和配置，滿足大家庭多樣化需求。
東風日產(chǎn)供圖
在東風日產(chǎn)廣州總部基地，隨著探陸兩驅(qū)6座新級別車型的矚目登場，東風日產(chǎn)1600萬整車產(chǎn)銷宣告正式達成。
21年披荊斬棘的創(chuàng)業(yè)歷史，東風日產(chǎn)創(chuàng)造了一個個輝煌時刻，達成了行業(yè)矚目的“東風日產(chǎn)速度”。如今，汽車市場正值百年之變局，面對智能化、電動化新浪潮，面對中國市場、用戶、競爭之變，東風日產(chǎn)不懼挑戰(zhàn)，依舊逆勢增長，領跑主流合資車企第一梯隊。
面向未來，東風日產(chǎn)始終堅持以創(chuàng)新為驅(qū)動，以用戶為中心，站在1600萬整車產(chǎn)銷的新起點上，東風日產(chǎn)全面加速電動化、智能化轉型，以技術創(chuàng)新為抓手，以全價值鏈體系力為武器，以主動求變的新姿態(tài)，拉開一場新的變革。
全面加速新能源轉型
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月—6月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比增長均超三成。隨著新能源汽車滲透率不斷增高，燃油車與新能源汽車角色轉換，汽車行業(yè)也面臨百年未有之大變局。
新能源汽車發(fā)展全面加速，也讓以燃油車市場為主的傳統(tǒng)車企壓力倍增。合資車企新能源轉換較慢，市場份額不斷下滑，乘聯(lián)會相關數(shù)據(jù)顯示，6月合資車企新能源汽車滲透率僅為7.4%。
然而，東風日產(chǎn)在合資市場份額下滑之時，依舊能逆勢增長，數(shù)據(jù)顯示，今年1月—5月東風日產(chǎn)累計批售28萬臺，同比增長3.8%，成為主流合資車企里年累銷量唯一同比正增長的企業(yè)。
面對新能源汽車高速發(fā)展變化，東風日產(chǎn)為何能扛住壓力？源于其能快速適應市場變化，在國內(nèi)合資車企中新能源轉型相對徹底。通過堅定電動化轉型，東風日產(chǎn)新能源汽車發(fā)展步伐不斷領先。
早在2018年，東風日產(chǎn)便推出了合資車企首批純電動車型，2021年全面導入e-POWER技術；2023年，東風日產(chǎn)陸續(xù)推出包括超混電驅(qū)奇駿、啟辰大V DD-i超混動、啟辰VX6純電SUV，以及搭載氫燃料電池的氫境。今年北京車展，東風日產(chǎn)攜4款新能源概念車首發(fā)亮相，發(fā)布了全新的新能源戰(zhàn)略，在新能源汽車轉型上進一步加速。
例如，純電車型ARIYA艾睿雅，沿襲日產(chǎn)77年純電技術沉淀和超過26年電池研發(fā)與制造經(jīng)驗，背靠日產(chǎn)云圖專業(yè)純電平臺打造，在全鏈路自研三電技術上全面領先。
未來，東風日產(chǎn)加速新能源汽車產(chǎn)品布局，計劃3年推出7款新能源車型，包括轎車和SUV，動力涵蓋純電和混合動力。純電轎車Epoch將成為首款上市的車型，計劃在1年內(nèi)推出量產(chǎn)版。
2025年起，東風有限將啟動出口事業(yè)，目標初定為每年10萬輛，其中包含4款日產(chǎn)品牌新能源車型。
東風日產(chǎn)積極擁抱變化與趨勢，以具備靈活和韌性的體系實力作為壓艙石，以日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪“三駕馬車”協(xié)同向上，打造了燃油動力、純電動力、油電混合、插電混動以及氫能源等多動力領域的全方位產(chǎn)品矩陣，覆蓋全市場需求，新能源汽車發(fā)展步伐不斷領先。
技術創(chuàng)新成發(fā)展源泉
為何東風日產(chǎn)在電動化與智能化浪潮中能不懼壓力，逆勢增長，創(chuàng)造日系合資品牌的新紀錄？依靠的是強勁的自主研發(fā)能力，以技術創(chuàng)新作為轉型的優(yōu)勢與底氣。
技術已經(jīng)成為合資車企“卷”的新陣地。創(chuàng)新一直是東風日產(chǎn)發(fā)展的根基，在全新的市場格局下，東風日產(chǎn)積極擁抱行業(yè)變化，以技術為支撐點，以創(chuàng)新構建可持續(xù)的核心競爭力。
目前，東風日產(chǎn)技術中心累計投入研發(fā)費用100億元，已擁有2000多人的技術團隊，累計申請專利1402件，其中發(fā)明710件，實驗硬件設施處于國內(nèi)合資公司頭部，人才隊伍與技術研發(fā)實力過硬。
其自主研發(fā)的Vita原生純電平臺，不僅在動力上擁有超高效電驅(qū)動的優(yōu)勢，超集成電驅(qū)工況效率最高超過91%，擁有10合一高集成電驅(qū)兼具節(jié)能水準和持續(xù)輸出強勁動力。
例如，ARIYA艾睿雅汲取“東瀛戰(zhàn)神”GT-R和日產(chǎn)Patrol的技術基因，憑借600N·m的澎湃動力，百公里加速可達到5秒級。其搭載的航天級智能四驅(qū)——e-4ORCE雪狐電四驅(qū)強勢賦能，可以實現(xiàn)1/10000秒超高精度電機扭矩控制，動力技術表現(xiàn)脫穎而出。
在智能座艙與動力電池安全領域，東風日產(chǎn)也積極探索，不斷研發(fā)領先技術成果，研發(fā)了“V-Joy智能座艙”和“燈塔OS”智能車機系統(tǒng)，魯班電池等。燈塔OS系統(tǒng)可實現(xiàn)免喚醒語音控制、智能導航、在線娛樂、遠程控車等功能，為廣大用戶提供了“自在”場景，可聯(lián)動車內(nèi)空調(diào)、64色氛圍燈、門鎖、座椅等座艙硬件功能，打造“睡眠模式、小憩模式、冥想模式”三種模式，為全家營造自在放松的專屬空間。
魯班電池以“三端”融合、“五維”防護整體設計實現(xiàn)車電一體化大安全，打造更立體的動力電池安全，NTP-整包無熱蔓延技術實現(xiàn)超過24小時的無熱蔓延，高安全電芯，擠壓不起火、不爆炸，360度阻燃防爆設計、高集成度模組，有效提升排熱效率，全時域BMS監(jiān)控系統(tǒng)，24小時監(jiān)測電池安全狀態(tài)。電池采用鋁合金航空級龍骨方艙，且留有360%的潰縮空間，能充分抵抗側碰造成的變形，焊裝應用激光飛行焊工藝，高精度高效率打造高強度防護結構系統(tǒng)。
更關鍵的是，在軟件定義汽車的時代，東風汽車旗下的軟件科技公司聯(lián)友科技研發(fā)的產(chǎn)品批量搭載于東風日產(chǎn)車型中，助力東風日產(chǎn)打造完善的汽車軟件生態(tài)，布局智能化競爭。目前，聯(lián)友科技獲得技術專利超170項、軟件著作權超400項，車聯(lián)網(wǎng)平臺已接入9大汽車品牌，車輛接入總量超520萬臺，具備國內(nèi)領先的智能網(wǎng)聯(lián)平臺與運營能力。
技術比拼，是未來車企競爭關鍵點，也是高質(zhì)量發(fā)展的動力源泉。東風日產(chǎn)不僅在燃油車時代領跑，也要在新能源汽車時代成為新的霸主，核心是牢牢把握技術創(chuàng)新關鍵點，以全面自主研發(fā)賦能新能源化布局。
厚積薄發(fā)打造體系力
不僅技術與產(chǎn)品研發(fā)上全面“開卷”，東風日產(chǎn)21年的造車底蘊與造車體系，以及股東雙方全球的資源優(yōu)勢，構建傳統(tǒng)車企抵御風險的體系力，是其在新能源汽車時代改革發(fā)展的動力源泉，也是其不同于新勢力車企的“定力”所在。
21年來，東風日產(chǎn)累計創(chuàng)造實體經(jīng)濟工業(yè)產(chǎn)值超2萬億元，納稅超2400億元，打造出柔性供應鏈體系，積累了1600萬用戶基盤。軒逸SYLPHY累計銷量突破500萬臺，天籟ALTIMA累計銷量突破190萬臺，SUV家族累計銷量突破300萬臺。
更關鍵的是，東風日產(chǎn)不斷提升全價值鏈體系力，面對智能化與電動化大趨勢快速響應，作為新能源轉型徹底、自主研發(fā)能力強、增長潛力大的合資品牌，東風日產(chǎn)走出傳統(tǒng)車企標志性的轉型之路：面向未來，老牌新生。
6月16日，東風日產(chǎn)發(fā)布“新奮斗100行動計劃”，是基于新DNA“再創(chuàng)業(yè)”，是整合股東方優(yōu)勢、員工強大力量和生態(tài)伙伴優(yōu)質(zhì)資源的主動創(chuàng)新變革，是面向下半場的奮斗號角。
21年來，東風日產(chǎn)從不逃避競爭和挑戰(zhàn)，打持久戰(zhàn)，打逆風局，愈挫愈勇、逆風翻盤是骨子里的基因。面對新的挑戰(zhàn)，東風日產(chǎn)決心以技術變革為驅(qū)動力，打造新的技術DNA，立足“GLOCAL新模式”，全方位加大研發(fā)投入，構建更加開放、融合、敏捷的研發(fā)機制，積極擁抱新能源全面轉型，繼續(xù)亮出“東風日產(chǎn)速度”。
“GLOCAL新模式”以日產(chǎn)全球技術和制造品質(zhì)為根基，進一步整合中國本土新能源研發(fā)優(yōu)勢，融合Global與Local的經(jīng)驗和優(yōu)勢，傳承日產(chǎn)77年電驅(qū)歷史底蘊及造車品質(zhì)和世界級安全標準，以中國技術、速度和資源，實現(xiàn)新能源進階，在傳承中進化，深耕中國，放眼世界。
東風日產(chǎn)已經(jīng)準備好進攻下半場的武器，產(chǎn)品方面，到2026年底前，將投放7款全新的新能源產(chǎn)品；技術方面，將通過領先的算力平臺，不斷完善電子電氣架構、AI大模型、萬物互聯(lián)生態(tài)等軟硬服一體化技術，打造“智行合一”的智能出行解決方案。
可以清晰看到，東風日產(chǎn)正在全力深化智能化布局，以更開放、更積極的姿態(tài)，邀請不同智能領域的合作伙伴加入智能生態(tài)的“朋友圈”。
過去21年，東風日產(chǎn)憑借其全動力路徑和全產(chǎn)品矩陣，贏得了超過1600萬車主的信賴與陪伴。下一個21年，東風日產(chǎn)站在產(chǎn)業(yè)變革的十字路口，以必勝的決心和姿態(tài)，全面擁抱智能化新趨勢，再次出發(fā)，勇往直前。