6月份國內SUV銷售數據已經公布。本月的看點是特斯拉Model Y再次奪冠；比亞迪只有3款車入圍前十，領先優勢縮小；問界2款車入圍成最大贏家。

1.第一梯隊銷量超過4萬輛，只有特斯拉Model Y一款
第1名特斯拉Model Y，本月銷售41110輛，環比上月增長2.8%。特斯拉Model Y雖然終端幾乎沒有優惠，不過已經連續5個月保持銷冠位置。對于一款均價不到30萬元、續航超過500公里的電動車鼻祖車型，不少消費者還是很認可的。

該梯隊只有特斯拉Model Y一款，銷量大幅領先第二名。

2.第二梯隊4款，銷量在2萬輛—3萬輛之間
第2名比亞迪元PLUS，本月銷售23918輛，環比上月下降3%。元PLUS是比亞迪純電車型中造型較為潮流的一款車，終端實際成交價格在12萬左右，續航能力卻超過400公里，整體性價比很高。元PLUS在第二季度3個月都保持第二名的位置。

第3名理想L6，本月銷售23864輛，比上月環比增長84%。理想L6是理想汽車用來緊急救市的車型。在MEGA遭遇銷售崩盤時，理想L6的上市極大穩住了理想汽車的銷售，6月份理想汽車銷售4.7萬的規模中，理想L6就幾乎占據了一半。講真，除了車身短一點之外，25萬的理想L6和35萬級別L7/L8以及40萬的L9沒多大區別，消費者自然更喜歡價格低的L6。

第4名豐田鋒蘭達，本月銷售21951輛，環比上月增長3.2%。鋒蘭達是豐田主打A級市場的SUV車型，指導價僅為8.18萬起，不過終端價已經到了6.8萬，用不到7萬的價格買一輛豐田標志的SUV，確實誘惑力夠大。鋒蘭達銷量排名也從第一季度的10名內提升到第二季度的5名內。

第5名宋PLUS DM-i，本月銷售20573輛，環比上月下降3.9%。宋PLUS DM-i在年初增配減價之后，性價比提升很高，銷量排名始終保持在前五。

3.第三梯隊5款，銷量低于2萬輛
第6名宋Pro DM-i，本月銷售19316輛，環比上月下降12.7%。消費者能在終端以不到10萬價格買到外觀大氣的比亞迪混動SUV，宋Pro DM-i功不可沒。

第7名問界M7，本月銷售17501輛，環比上月增長71.9%。問界M7在改款之后，外觀更加潮流，消費者接受度更高，在產能保證的情況下交付量大增。

第8名廣汽AION Y，本月銷售16670輛，環比上月下降3.0%。AION Y今年的表現不及預期。

第9名本田CRV，本月銷售16570輛，環比上月增長44.6%。CRV指導價15萬-23萬，終端實際成交價已經跌破13萬，這在以前是想都不敢想的。也說明了只要價格足夠低，就沒有賣不出去的車。

第10名問界M9，本月銷售16525輛，與上月持平。問界M9已經連續3個月的銷量超過1.5萬輛，對于均價超過50萬的國產車，這樣的表現堪稱天花板級別。

小結：6月SUV銷量出爐，特斯拉Model Y奪冠；比亞迪僅有3款入圍，銷量不再遙遙領先；問界有2款車都入前十，成為大贏家。