老鐵們！今天咱們來(lái)聊聊剛剛亮相的全新日產(chǎn)勁客。這車一出場(chǎng)，我就覺(jué)得眼前一亮啊！
說(shuō)實(shí)話，最近市面上的新車造型都挺有意思的。你看看寶駿悅也，硬派越野風(fēng)格，10萬(wàn)以內(nèi)的電動(dòng)SUV里算是個(gè)性擔(dān)當(dāng)了。
不過(guò)今天的主角是日產(chǎn)勁客。這車在紐約車展上一亮相，我就覺(jué)得日產(chǎn)這次是真的支棱起來(lái)了！
先說(shuō)說(shuō)外觀吧。這車頭設(shè)計(jì)，嘖嘖，相當(dāng)霸氣！方方正正的造型，配上那個(gè)黑色的大嘴中網(wǎng)，看著就很有氣勢(shì)。
不過(guò)細(xì)看還是能發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)家族的V字元素，算是新舊風(fēng)格的巧妙結(jié)合。兩側(cè)的大燈組也很有特色，尤其是那個(gè)多段式的日行燈，絕對(duì)是夜晚上路的亮點(diǎn)。
再看車身側(cè)面，腰線和C柱的設(shè)計(jì)都挺有動(dòng)感的。最吸引眼球的就是那個(gè)紅色車頂了，雖然可能是選裝，但是真的很拉風(fēng)。
這么一來(lái)，整車看起來(lái)就更有個(gè)性了，絕對(duì)是街上的"出片利器"。想想看，開(kāi)著這車去兜風(fēng)，朋友圈里肯定能引起不少點(diǎn)贊吧？
內(nèi)飾方面，日產(chǎn)這次也是下了不少功夫。雙12.3英寸大屏的設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)在的潮流，看著就很高級(jí)。
座椅用了日產(chǎn)的Zero Gravity技術(shù)，聽(tīng)起來(lái)就很高大上，坐著應(yīng)該挺舒服的。還有那個(gè)Bose音響，10個(gè)揚(yáng)聲器呢，開(kāi)車聽(tīng)歌肯定是種享受。
說(shuō)到這兒，我就想起了以前開(kāi)車時(shí)候的糗事。有次我在車?yán)锍瑁谜齢igh呢，一開(kāi)窗才發(fā)現(xiàn)旁邊的司機(jī)都在看我笑。要是有這音響，我肯定關(guān)緊窗戶，自high到底！
動(dòng)力系統(tǒng)也有點(diǎn)意思。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不算太猛，但141匹馬力對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)也夠用了。
最讓我驚喜的是居然還有四驅(qū)版本，這在同級(jí)別車型里可不多見(jiàn)。再加上雪地駕駛模式，看來(lái)日產(chǎn)是想把這款車打造成一臺(tái)全能選手啊。
不過(guò)說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)可能更多是個(gè)噱頭。咱們平時(shí)在城里開(kāi)車，哪有機(jī)會(huì)用到四驅(qū)啊？除非你經(jīng)常去野外撒歡，不然這功能估計(jì)就是個(gè)擺設(shè)。
安全配置方面也很給力，ProPILOT Assist駕駛輔助系統(tǒng)聽(tīng)著就很高端。各種主動(dòng)安全功能也都齊全，開(kāi)起來(lái)應(yīng)該挺讓人放心的。
不過(guò)呢，這款車目前只在海外亮相，咱們國(guó)內(nèi)的老鐵想買還得再等等。但是從目前的信息來(lái)看，這款全新勁客確實(shí)有不少亮點(diǎn)，感覺(jué)日產(chǎn)這次是真的用心了。
說(shuō)到等待，我就想起了一句老話：好飯不怕晚。也許等這款車引進(jìn)國(guó)內(nèi)的時(shí)候，會(huì)有更多驚喜呢？誰(shuí)知道呢，說(shuō)不定到時(shí)候還能有混動(dòng)版本呢！
那么問(wèn)題來(lái)了，鐵子們，你們覺(jué)得這款全新勁客怎么樣？要是引進(jìn)國(guó)內(nèi)的話，你會(huì)考慮入手嗎？
我反正是有點(diǎn)心動(dòng)了。雖說(shuō)現(xiàn)在油價(jià)高，但是想想開(kāi)著這么帥氣的車上路，好像也不是不能接受嘛！說(shuō)到這兒，咱們?cè)賮?lái)聊聊這款全新勁客的一些細(xì)節(jié)吧。
你們知道嗎？這車的尺寸比上一代可是大了不少。長(zhǎng)寬高分別是4366、1810、1626（1631）毫米，軸距更是達(dá)到了2657毫米。
這意味著啥呢？空間更寬敞了唄！想想看，以前坐在后排總覺(jué)得腿伸不開(kāi)，現(xiàn)在可好了，舒舒服服地往后一靠，那叫一個(gè)爽啊！
不過(guò)呢，我覺(jué)得最有意思的還是這車的座椅。日產(chǎn)搞了個(gè)什么Zero Gravity技術(shù)，聽(tīng)著就跟科幻片似的。
據(jù)說(shuō)這玩意兒能減少疲勞感，讓你開(kāi)長(zhǎng)途也不累。我尋思著，這不就是給咱們屁股開(kāi)發(fā)了個(gè)"氮?dú)饧铀?嗎？哈哈！
再說(shuō)說(shuō)這車的智能化配置。雙12.3英寸大屏，支持無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto，這操作可以說(shuō)是很潮了。
想想看，以前開(kāi)車還得低頭看導(dǎo)航，現(xiàn)在好了，抬頭就能看到，安全系數(shù)直接拉滿啊！不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，這么大的屏幕，晚上開(kāi)車會(huì)不會(huì)有點(diǎn)晃眼呢？
哦對(duì)了，還有個(gè)挺有意思的細(xì)節(jié)。這車居然還配備了全景天窗，而且還帶電動(dòng)遮陽(yáng)簾。
我就在想啊，要是夏天開(kāi)著這車去兜風(fēng)，打開(kāi)天窗，感受陽(yáng)光灑在臉上的溫暖，那感覺(jué)肯定美滋滋的。當(dāng)然了，要是碰上下雨天，那就只能看著雨點(diǎn)打在天窗上發(fā)呆了。
說(shuō)到這兒，我突然想起來(lái)一個(gè)段子。有個(gè)哥們兒買了輛帶天窗的車，結(jié)果第一次開(kāi)車遇到下雨，他居然打開(kāi)天窗想接雨水洗車！你說(shuō)這是不是傻得可愛(ài)？
不過(guò)說(shuō)真的，這車的配置確實(shí)挺豐富的。什么ProPILOT Assist駕駛輔助系統(tǒng)，什么行人監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、后方交叉路口預(yù)警，聽(tīng)著就讓人覺(jué)得很安全。
但是呢，我覺(jué)得這些高科技玩意兒也不能完全依賴。畢竟咱們開(kāi)車還是得靠自己的眼睛和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)吧？
再說(shuō)說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，141馬力，190牛·米的扭矩，配上CVT變速箱。這配置在同級(jí)別車型里算是中規(guī)中矩吧。
不過(guò)我倒是挺好奇這個(gè)CVT變速箱的表現(xiàn)。你們知道嗎？有些人開(kāi)CVT的時(shí)候總覺(jué)得像開(kāi)電動(dòng)車，沒(méi)有換擋的感覺(jué)。不知道日產(chǎn)這次有沒(méi)有優(yōu)化這個(gè)問(wèn)題呢？
哦，對(duì)了，還有個(gè)挺有意思的點(diǎn)。這車居然還有個(gè)"雪地"駕駛模式。我就在想啊，咱們南方的朋友買了這車，是不是這個(gè)功能就成擺設(shè)了？
不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，要是哪天真的下雪了，開(kāi)著這車出去玩雪，那畫面想想就覺(jué)得美！
