近日，捷豹路虎CEO Adrian Mardell宣稱，今年捷豹XE、XF、F-Type、E-Pace和I-Pace這5款車型由于利潤率幾乎為0，將會逐步停產。從明年開始，捷豹將會在3年內推出3款基于JEA電氣化架構的純電車型。
從二季度的銷量來看，捷豹在全球范圍內僅賣掉了15324輛新車，其中有三分之一是F-Pace，和規模化效應無緣，也造成了捷豹“掙不到錢”的窘境。而捷豹路虎的CEO又是CFO上位，身為前谷歌CFO的他顯然對財務數字非常敏感，推動不掙錢的捷豹轉型電氣化也成了必然。但從2025年開始才剛開始布局產品線的操作來看，捷豹在很長一段時間里依然只能作為小眾豪華品牌出現，利潤還是得靠老大哥路虎才能撐住。