不得不說，作為曾經在我國合資汽車市場撐起了“半壁江山”，且銷售總量常年位居第一的大眾品牌；自從被我國自主品牌完成了銷售反超時，近兩年間的堪稱“大手筆”的車型更新進程，還是頗為緊湊的。畢竟，暫且不論旗下主打新能源領域的ID系列產品，就連在傳統燃油車領域影響力非凡的多款車型，也已經相繼完成了換代更迭。這不，被譽為是我國合資中型轎車市場“雙雄”的邁騰與帕薩特，皆已相繼完成了換代更迭。甚至于，就在邁騰完成了全新底盤代號號為B9的車型迭代并正式上市之后，與之有著同等地位的帕薩特，也同樣完成了底盤代號為B9的車型迭代；并有望在今年9月份正式上市。
得益于此，日前已有網友曝光了一組全新帕薩特B9國產現身的畫面。話不多說，下面也讓我們借此機會，來先行一睹大眾全新帕薩特B9的實車風采吧。
首先要說的是，依照新車尾標的“PRO”顯示，全新一代帕薩特B9或將采用和全新一代途觀L RPO相同的命名方式。不僅如此，它的外觀設計也基本同步了全新一代途觀L RPO。從圖中可以看出，新車將提供兩套設計可選；其中加入了運動套件的版本，不僅有著大量熏黑處理，還讓下層格柵主體尺寸放大，加之銜接著兩側頭燈并融入了LOGO的貫穿式LED燈帶，時尚感與運動感兼容得十分到位。而另一套設計，雖然沒有其運動版來得激進，但內置了橫向多輻式銀灰色飾條的格柵主體，加之寬體化視覺效果拉滿的前包圍，卻也能在運動氣息不落下風之時，又具備精致元素。
