8 月 7 日消息，汽車之家曝光了一組新款秦 PLUS 的路試諜照。結(jié)合此前信息，新車將會(huì)針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行細(xì)節(jié)方面的升級(jí)，動(dòng)力有望升級(jí)為比亞迪第五代 DM 技術(shù)。據(jù)稱，新車預(yù)計(jì)會(huì)在今年四季度或更晚的些時(shí)候上市。
參考升級(jí) DM 5.0 技術(shù)的秦 L DM-i 車型，其純電續(xù)航為 80km 和 120km，搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率為 74 千瓦，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 126N?m），擁有全球最高 46.06% 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，全球最低 2.9L 百公里虧電油耗，全球最長(zhǎng) 2100 公里綜合續(xù)航。
從圖片來(lái)看，新車的整體輪廓基本與現(xiàn)款保持一致，只是針對(duì)燈組造型、中網(wǎng)樣式等細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，而進(jìn)氣格柵和前大燈與現(xiàn)款差別不大。從側(cè)面看，除輪轂形狀略有差別外，其余設(shè)計(jì)也基本與現(xiàn)款車型相似。此外，預(yù)計(jì)其尾標(biāo)也將會(huì)由“BYD”替換“BUILD YOUR DREAM”標(biāo)識(shí)。
內(nèi)飾部分，新款秦 PLUS 與現(xiàn)款車型差別不大，依舊配備懸浮式中控屏以及液晶儀表，不過(guò)中控臺(tái)的造型更加強(qiáng)調(diào)橫向視覺效果，下方島臺(tái)部分的空調(diào)出風(fēng)口及手機(jī)儲(chǔ)物格也與現(xiàn)款車型有所不同，同時(shí)水晶擋把的樣式以及多功能按鍵布局也有所微調(diào)。
目前暫時(shí)沒有更多關(guān)于這款新車的信息