8月12日消息，據(jù)外媒報道，日產(chǎn)汽車全球產(chǎn)品戰(zhàn)略官伊萬·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）透露，日產(chǎn)GT-R這款傳奇跑車將在電動汽車時代繼續(xù)存在。
埃斯皮諾薩表示：“我們對真正高性能汽車的未來詮釋，很可能是電氣化的。這不僅是因?yàn)槲覀兊钠放品较颍€因?yàn)閺牡乩砦恢蒙峡矗ㄒ?guī)正在推動我們朝著這個方向前進(jìn)。”
事實(shí)上，日產(chǎn)已經(jīng)在為GT-R的電動化轉(zhuǎn)型做足了準(zhǔn)備。去年，日產(chǎn)發(fā)布了Hyper Force概念車，這款概念車采用了四個電動機(jī)驅(qū)動，總功率達(dá)到了驚人的1000千瓦，是現(xiàn)有GT-R Nismo的兩倍多。更重要的是，Hyper Force概念車采用了固態(tài)電池技術(shù)，這是日產(chǎn)正在研發(fā)的一種適用于皮卡、越野車和跑車的先進(jìn)電池方案。這一技術(shù)的應(yīng)用，將為電動GT-R提供強(qiáng)大的動力支持和更長的續(xù)航里程。
此外，埃斯皮諾薩還透露，日產(chǎn)計劃在2024年推出R35世代的最后一個版本GT-R，隨后將全力投入研發(fā)純電動的GT-R R36車型。據(jù)透露，R36世代的GT-R將是一款高性能的純電動超級跑車，其動力性能將媲美全電動的保時捷Taycan。