換車背景

1）個(gè)人需求

我是一個(gè)喜歡自駕出游的人，我的那臺(tái)老油車陪伴了我14個(gè)春夏秋冬，它與我下過江南，上過青藏，淌過大大小小的江湖，也穿越過銀裝素裹的冰原，載我一路前行，游歷了祖國的大好河山。

雖然，它從未把我丟棄在自駕的路上，但是，“年事已高”的它在油耗方面卻略顯“老態(tài)”，隨著國家對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視，越來越多的人開始關(guān)注自己的出行方式對(duì)環(huán)境的影響。我也逐漸意識(shí)到，傳統(tǒng)燃油車的尾氣排放對(duì)空氣質(zhì)量和氣候變化造成了巨大的壓力。因此，我也就此決定將自己的座駕從傳統(tǒng)的燃油車換成電動(dòng)車。在眾多車型中，極狐阿爾法 S5 以其出色的性能、時(shí)尚的外觀和環(huán)保的特點(diǎn)吸引了我。

 

2）政策支持

從油到電的另外一個(gè)原因，就是政府對(duì)新能源汽車的支持。最近幾年，政府出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策，如購車免購置稅補(bǔ)貼、充電免費(fèi)停車等，這些政策不僅降低了購車成本，還提高了使用便利性。此外，政府還在加大對(duì)新能源汽車的研發(fā)和推廣力度，以及興建大量的充電站。這些政策的出臺(tái)，讓我更加堅(jiān)定了購買電動(dòng)汽車的決心。

選擇極狐阿爾法S5的原因

我的選車之路還是頗為曲折的，其實(shí)極狐阿爾法S5并沒有在我最初的選車名單中，線下走訪4S店，線上瀏覽大量汽車網(wǎng)站，只是在某一天無意看到極狐汽車在某音直播其達(dá)爾文2.0技術(shù)的發(fā)布會(huì)，這才著重關(guān)注了極狐汽車，其“極盾安全”、“極凈健康”、“靈智智能”、“極享座艙”、“極光電池”、“極鋒動(dòng)力”和“靈韻底盤”這七大細(xì)分技術(shù)，都是圍繞車輛的安全性、可靠性、舒適性和智能化表現(xiàn)來體現(xiàn)一切只為安心出行這個(gè)核心，這也正與我購車想法相一致的，尤其在阿爾法S5進(jìn)行碰撞試驗(yàn)的那場直播之后，更加讓我堅(jiān)信極狐阿爾法S5是我本次換車的首選車型。

 

另外，這款車吸引我的地方還有：

1）車輛性能

極狐阿爾法S5定位為運(yùn)動(dòng)轎跑，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅猛，得益于多年積累的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)上的支持，這種重返青春時(shí)的激情，能夠給我?guī)頃晨斓鸟{駛體驗(yàn)。

 

2）續(xù)航里程

電動(dòng)車的續(xù)航里程永遠(yuǎn)是選車時(shí)必須要考慮的重中之重，有寧王的加持，更有過硬的BMS電池管理系統(tǒng)的技術(shù)，在保障安全的前提之下，不僅可以滿足日常通勤的需求，還可以滿足我自駕出游的愛好。

3）智能科技

我之前的老油車并沒有太多的智能科技配置，甚至連定速巡航都沒有。而阿爾法S5則不同，智能駕駛輔助系統(tǒng)，智能互聯(lián)系統(tǒng)，這些新科技的應(yīng)用不僅給我?guī)砹巳碌鸟{駛體驗(yàn)，也同時(shí)提升了駕駛的便利性和安全性，可以幫助我更好的操控車輛，在自駕出游時(shí)減少駕駛疲勞。

 

使用體驗(yàn)

在提車之后的這一個(gè)多月，我已經(jīng)進(jìn)行短途自駕出游2次，總里程已經(jīng)達(dá)到2600+公里，對(duì)極狐阿爾法S5這款車也越來越熟悉，下面我將這一個(gè)多月的用車體會(huì)匯報(bào)如下：

1）節(jié)能省錢

從油車換到電車給我感觸最深的就是省錢，就用最近一次自駕出游來說，我一共行駛里程616公里，充電次數(shù)3次，但是充電的總金額僅為115元，如果換做我之前的老油車，那么這趟自駕在油費(fèi)上的花費(fèi)至少在450元以上。

省錢不僅僅體現(xiàn)在節(jié)省了自己的花費(fèi)，在環(huán)保領(lǐng)域，我們的電車也等于為我國的環(huán)保做出了貢獻(xiàn)，為國家節(jié)省了治理尾氣的經(jīng)費(fèi)。

 

2）環(huán)保貢獻(xiàn)

從油到電的改變，不僅是對(duì)傳統(tǒng)燃油車的一種挑戰(zhàn)，更是對(duì)環(huán)保事業(yè)的一份貢獻(xiàn)。極狐阿爾法S5作為一款新能源汽車，其零排放、低噪音的特點(diǎn)，為環(huán)境的改善做出了積極的貢獻(xiàn)。同時(shí)，綠色出行也能夠減少對(duì)石油等化石能源的依賴，降低能源消耗和溫室氣體排放，為可持續(xù)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

3）科技體驗(yàn)

極狐阿爾法 S5 搭載了一系列智能輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警等，這些系統(tǒng)不僅提高了駕駛的安全性和便利性，還為我的出行帶來了更多的樂趣。在使用過程中，我深刻感受到了這些智能輔助系統(tǒng)的實(shí)用性和可靠性，它們讓我更加輕松地應(yīng)對(duì)各種路況和駕駛場景。

 

4）生活改變

自從油改電之后，在駕駛極狐阿爾法S5的過程中，我不僅感受到了電動(dòng)汽車帶來的便利和優(yōu)勢，同時(shí)它也對(duì)我的生活進(jìn)行了潛移默化的改變，例如，為了趕上早晨的優(yōu)惠電價(jià)，我現(xiàn)在逐漸改掉了睡懶覺的壞毛病，取而代之的則是早早出門去充電，在短暫的充電間歇時(shí)段，鍛煉鍛煉身體；在自駕出游方面也有所改變，之前總是帶著帳篷，燒烤架用具，鍋碗瓢盆一大堆的物品，如今戶外露營可以直接在車內(nèi)解決住宿問題，不用擔(dān)心會(huì)有尾氣導(dǎo)致車內(nèi)窒息的危險(xiǎn)，杜絕了野外明火，改用電鍋烹飪美食，即環(huán)保，又安全... ...

 

總結(jié)

在使用極狐阿爾法S5的過程中，我深刻感受到了電動(dòng)汽車帶來的便利和優(yōu)勢。它不僅性能出色，而且環(huán)保節(jié)能，讓我的出行更加綠色和可持續(xù)。同時(shí)，極狐阿爾法 S5 的智能化配置也讓我的駕駛體驗(yàn)更加舒適和安全。

這，就是我的極狐電車新生活。極狐阿爾法S5，為我開啟了綠色出行的新篇章。