
北京車(chē)展現(xiàn)代車(chē)型引領(lǐng)新風(fēng)向
北京車(chē)展向來(lái)是汽車(chē)廠(chǎng)商展現(xiàn)最新產(chǎn)品力的重要舞臺(tái),今年現(xiàn)代汽車(chē)就帶來(lái)了兩款備受矚目的全新車(chē)型——代勝達(dá)和全新途勝L,讓我們一起來(lái)看看這兩款"風(fēng)向標(biāo)"新車(chē)都有哪些亮點(diǎn)吧。
代勝達(dá)身穿全新"方盒子"造型,硬朗有力的外形設(shè)計(jì)讓它在SUV陣營(yíng)中極具存在感。前臉采用了菱蜂式H型格柵和貫穿式LED燈組,科技感十足。內(nèi)飾方面,代勝達(dá)提供5/6/7座多種座椅布局,后排座椅可以完全放倒形成超大裝載平面,實(shí)用性出眾。配置也相當(dāng)豐富,包括雙12.3英寸曲面屏、零重力座椅、頂級(jí)BOSE音響等,讓車(chē)內(nèi)空間更加舒適人性化。

全新代途勝L同樣令人眼前一亮。它基于代i-GMP平臺(tái)打造,外觀(guān)設(shè)計(jì)采用了"Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))"理念,線(xiàn)條流暢動(dòng)感十足。內(nèi)飾則運(yùn)用了飛瀑環(huán)抱座艙設(shè)計(jì),營(yíng)造出豐富立體的空間感受。配置方面,途勝L標(biāo)配全景天窗、雙12.3英寸曲面屏、駕駛輔助系統(tǒng)等,并提供運(yùn)動(dòng)化N Line車(chē)型可選,絕對(duì)是實(shí)力派選手。

硬核設(shè)計(jì)惹眼球 豐富配置實(shí)力加持
代勝達(dá)最大的亮點(diǎn)就在于它的外觀(guān)設(shè)計(jì)了。這款車(chē)采用了"方盒子"造型,硬朗的線(xiàn)條、巨大的車(chē)身尺寸、黑色車(chē)頂以及低矮的車(chē)身高度,無(wú)不彰顯出它超強(qiáng)的存在感。尤其是那雙"怒目"狀的大燈組,搭配上中央的"H"型日行燈,給人一種科技感與未來(lái)感并存的視覺(jué)沖擊。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)同樣別出心裁。排氣布局外露,尾燈組設(shè)計(jì)新穎有趣,并位于車(chē)尾較低的位置,這種設(shè)計(jì)不僅提高了后備箱空間的利用率,也讓整個(gè)車(chē)尾看上去更加簡(jiǎn)潔大氣。細(xì)節(jié)處理方面,代勝達(dá)同樣用心之至,比如隱藏式的C柱攀巖把手、可自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)啟高度的天窗尾門(mén)等,無(wú)不體現(xiàn)了北京現(xiàn)代對(duì)實(shí)用性的重視。

內(nèi)飾方面,代勝達(dá)同樣是別出心裁。雙12.3英寸的曲面中控屏幕、6.6英寸的彩色空調(diào)控制面板、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、"摩斯密碼"車(chē)標(biāo)方向盤(pán)等,將科技感貫徹到底。座椅方面,代勝達(dá)提供了5/6/7座多種布局,可根據(jù)不同家庭的需求進(jìn)行選擇。零重力座椅、BOSE音響等豪華配置的加持,也讓車(chē)內(nèi)空間更加舒適人性化。

配置方面,代勝達(dá)并未失望。它將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率有望達(dá)到240馬力,動(dòng)力輸出相當(dāng)可觀(guān)。安全配置方面,代勝達(dá)也可謂是應(yīng)有盡有,智能駕駛輔助系統(tǒng)、360度全景影像系統(tǒng)等,都將為駕駛出行保駕護(hù)航。
硬核設(shè)計(jì)與豐富配置 代勝達(dá)值得期待
代勝達(dá)無(wú)疑是一款頗具吸引力的全新車(chē)型。它獨(dú)樹(shù)一幟的"方盒子"造型設(shè)計(jì),硬朗有力的外觀(guān)氣質(zhì),讓這款車(chē)在視覺(jué)上極具沖擊力和辨識(shí)度。作為一款中大型SUV,代勝達(dá)的車(chē)身尺寸相當(dāng)可觀(guān),5/6/7座多種座椅布局也能滿(mǎn)足不同家庭的需求。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),雙12.3英寸的曲面中控屏幕、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、全新造型方向盤(pán)等,無(wú)不彰顯出這款車(chē)的科技感。配備零重力座椅、BOSE音響等豪華配置,也讓車(chē)內(nèi)空間更加舒適人性化。31處?kù)`活儲(chǔ)物空間、后排座椅電動(dòng)放倒等設(shè)計(jì),都大大提升了這款車(chē)的實(shí)用性。
在動(dòng)力輸出方面,代勝達(dá)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率有望達(dá)到240馬力,相當(dāng)于中型SUV的主流水平。如果售價(jià)定位得當(dāng),相信它一定能成為北京現(xiàn)代旗下的新銷(xiāo)量亮點(diǎn)。
