豐田普拉多從推出到現(xiàn)在，憑借著出色的越野能力和可靠性，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注，本期小編就以最近試駕的2024款 2.4T 雙擎 全能TX版 6座（售價(jià)51.98萬元）為標(biāo)準(zhǔn)，看看它的產(chǎn)品力怎么樣？

全新豐田普拉多第一眼給我的感覺還是比較硬核的，相比老款車型，更有野性，中網(wǎng)的白色TOYOTA字母LOGO也是比較醒目，格柵周邊還增加了銀色邊框作為點(diǎn)綴，大燈組采用矩陣式設(shè)計(jì)，大燈邊上的小黃燈也是比較復(fù)古，符合自身的定位，整體設(shè)計(jì)，符合一個(gè)硬派SUV該有的味道。

全新豐田普拉多整車采用方盒子造型，這也是最近幾年比較流行的設(shè)計(jì)元素，突出一些硬朗，平直的線條，該版本的輪胎尺寸為265/65 R18，備胎采用低掛式，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4925x1980x1910毫米，軸距為2850毫米，接近角為30°，離去角為21°。

空間方面，小編的身高為176厘米，體重為150斤，前排座椅調(diào)整到一個(gè)舒適的坐姿后，第二排的腿部空間為2拳，頭部空間為1拳3指，第三排的腿部空間為3指。

全新豐田普拉多在內(nèi)飾方面，相比老款車型，內(nèi)飾的現(xiàn)代感有著明顯的提升，儀表盤并沒有采用全液晶，中控屏幕的尺寸為12.3英寸，車機(jī)系統(tǒng)日常操作還是比較流暢的，空調(diào)操作區(qū)采用大量實(shí)體按鍵，其它方面，沒有什么亮點(diǎn)。

配置方面，全能TX版 6座提供APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，三區(qū)空調(diào)，后視鏡倒車自動(dòng)下翻，應(yīng)用商店，語音呼醒，語音識(shí)別控制系統(tǒng)，車聯(lián)網(wǎng)，手機(jī)互聯(lián)，前排座椅加熱，通風(fēng)，無線充電，主動(dòng)降噪，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，L2級(jí)駕駛輔助，全速自適應(yīng)巡航，360°全景影像，前后雷達(dá)等配置。

動(dòng)力部分，全新豐田普拉多搭載2.4T混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為207kW，最大扭矩為430N·m，電動(dòng)機(jī)總功率為40kW，傳動(dòng)系統(tǒng)為8擋手自一體變速箱，該版本提供全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不提供后橋差速鎖。

綜合來看，全新豐田普拉多日常駕駛有著不錯(cuò)的平順性，相比老款車型，動(dòng)力儲(chǔ)備和爆發(fā)力有著明顯的提升，底盤懸掛方面，主打舒適性，路過一些坑洼路面，有著一定的隔絕感，結(jié)合價(jià)格來看，你覺得它值得入手嗎？