寶駿汽車，曾經(jīng)在市場(chǎng)上引領(lǐng)著不少潮流，這個(gè)協(xié)同五菱汽車一起發(fā)展的新生代在歷經(jīng)時(shí)間的考驗(yàn)之后，變得更加成熟低調(diào)起來。或許在上汽的規(guī)劃下，如今的寶駿汽車逐步讓位給了五菱汽車。而沉寂之后的寶駿品牌最近悄悄規(guī)劃了一個(gè)全新平臺(tái)的新能源SUV，命名為云海，將于今年3季度推出。
寶駿云海整車第一視角感官就是低趴轎跑SUV風(fēng)格，看來走的是新生代造車風(fēng)格。從前臉設(shè)計(jì)上，采用類似比亞迪海豹、小米SU7等元素，極簡(jiǎn)風(fēng)格。不看品牌，很多人看不出這是寶駿產(chǎn)品。
車尾方面，整車設(shè)計(jì)沒有很多特別亮眼的細(xì)節(jié)，線條平淡，貫穿的尾燈將車尾一分為二，顯得比較單薄。
新車尺寸長(zhǎng)度為4500mm，軸距2750mm，車身高度1600mm。而動(dòng)力方面將有最大功率150kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，電池方面適配磷酸鐵鋰；而發(fā)動(dòng)機(jī)則來源于江鈴汽車。
經(jīng)過重新規(guī)劃后的寶駿云海采用天輿架構(gòu)D平臺(tái)，從整車來看，咱沒有比較突出的亮點(diǎn)，但憑借寶駿汽車的定位，或許云海的細(xì)分市場(chǎng)是錨定了新生一代，最終市場(chǎng)如何，只有交給時(shí)間了。