嘿，各位老鐵們好呀！我又來啦，這次給大伙帶來的可是熱騰騰剛出爐的汽車資訊喲！聽說豐田又要在咱國內(nèi)搞事情，推出一款全新的 MPV 車型，還定位在緊湊級市場呢，據(jù)說今年年底或者明年年初就有望引入國內(nèi)啦。那這時候問題就來咯，這車子到底長啥模樣？有啥突出的亮點和不足呀？到底值不值得咱期待一把呢？別急別急，聽我細(xì)細(xì)道來哈。

這款新車有個響亮的名字，叫 Voxy 沃克西，在日本本土市場那售價折合人民幣大概也就 15 萬左右，簡直就是一款走量的“買菜車”嘛。先看看外觀哈，那前臉大大的進(jìn)氣格柵，真是超級有氣勢呀，再搭配上犀利無比的分體式 LED 大燈，整體瞅著那可是相當(dāng)有氣場呀。側(cè)面的腰線筆直又挺拔，車頂線條那叫一個圓潤流暢，造型簡直動感時尚到爆，完全沒有以往豐田車那種古板的感覺，這可真是支棱起來咯。

再瞧瞧內(nèi)飾布局，那叫一個簡潔大氣呀，按鍵布局規(guī)規(guī)矩矩的，也沒整那些花里胡哨的裝飾，在注重實用性的同時呢，科技感也沒落下。像啥懸浮式中控屏、全液晶儀表盤、電子檔把、無線充電等等，該有的現(xiàn)代化裝備一個都不少。而且這空間表現(xiàn)也不賴呀，軸距達(dá)到了 2850mm 呢，坐七八個人那都沒啥大問題。后備廂的容積也挺充裕的，平常家用代步那絕對是綽綽有余啦。所以蘇哥我就覺得吧，作為一款緊湊型 MPV，這新車的內(nèi)飾和空間都還挺對得起這個價位滴。

再講講動力方面哈，全新 Voxy 提供了 2.0L 自吸和 1.8L 混動這兩種動力可以選擇呢。其中 1.8L 車型百公里綜合油耗才只有 4.3L 喲，不愧是豐田的王牌技術(shù)呀。傳動系統(tǒng)匹配的是 CVT 和 E-CVT 這兩種變速箱，多數(shù)情況下動力輸出應(yīng)該會比較平順咯。不過呢，為了節(jié)能減排，這動力表現(xiàn)估計也就一般般啦，這點可能會讓不少特別看重駕駛樂趣的消費者打退堂鼓喲。

就目前曝光出來的信息來看呢，Voxy 有兩大不太好的地方。一是車身尺寸有點偏小，全長都不到 4.7 米呢，跟傳祺 M6、五菱凱捷這些基本就是一個級別的，所以這乘坐空間可能就沒有想象中那么寬敞咯。二是這外觀風(fēng)格太偏家用啦，跟埃爾法、威爾法那些商務(wù)風(fēng)的 MPV 比起來，逼格就稍微差了那么一點兒，感覺有點上不了臺面呢。

接下來再跟大伙嘮叨兩句哈，蘇哥我覺得吧，雖說 Voxy 有不少亮點，但想要在國內(nèi)真正“香”起來恐怕沒那么容易喲。首先呢，15 萬這個價位的競爭對手那可是多得很吶，GL8、傳祺 M6、五菱凱捷都在那虎視眈眈呢。再加上漢蘭達(dá)、皓影這些 5 座 SUV 也在分這塊蛋糕呢，可以說是一塊肥肉，大家都惦記著喲。這 MPV 這塊市場向來都是合資車的天下，豐田要想從里面殺出重圍，那還真得拿出點真本事才行吶。

豐田全新 Voxy 給人的感覺就是：“樣子還不錯，料也挺足，但就是沒啥特別驚喜的地方。”它的優(yōu)勢就在于產(chǎn)品力比較扎實、質(zhì)量也有保障，不過在產(chǎn)品個性、品牌溢價這些方面就稍微顯得有點不足咯。各位老鐵覺得這車子咋樣呀？你們會考慮入手不？歡迎在評論區(qū)留言交流哈，咱們下期再見咯！