2025 款起亞 EV3 首次亮相：這款小型電動車可能會帶來重大影響
起亞希望這款外觀酷炫的 EV3 的售價在 35,000 美元左右

超小型起亞 EV3 將于明年登陸美國。
起亞將提供單電機和雙電機兩種版本，其目標續航里程為 EPA 預估的 300 英里。
最令人印象深刻的是，起亞希望將 EV3 的定價定在 35,000 美元左右，這將使其成為市場上最實惠的新型電動汽車之一。
EV3是起亞電動汽車攻勢的下一步，它吸取了三排EV9的所有優點，并將它們整合成一個更小、更實惠的車型。首批 EV3 將于今年夏天在韓國上市，但這款小型電動跨界車進入其他市場還需要一段時間。起亞估計，美國規格車型將于 2025 年上半年上市。

因此，目前我們仍有很多信息尚不清楚，包括一些動力系統規格、EPA 官方估計續航里程或定價。話雖如此，起亞確實希望 EV3 能夠讓更多買家購買到電動汽車，該公司的目標是基本建議零售價約為 35,000 美元，頂配車型最高可達 50,000 美元。

真可愛啊
EV3 最棒的地方在于，量產版與起亞去年首次展示的可愛概念車幾乎一模一樣。我們喜歡它的四四方方的造型，那些奇怪的四輻輪轂超級酷。

從尺寸上看，EV3 長 169.3 英寸，寬 72.8 英寸，高 61.4 英寸，軸距為 105.5 英寸。這比中型 EV6 短了整整 15 英寸，僅比起亞 Soul 掀背車長一點。

起亞將提供 EV3 的標準版和 GT-Line 版，后者將采用與起亞其他 GT-Line 車型類似的設計。這意味著我們可以期待它的外觀略顯激進，四角都有大輪轂。性能更高的 EV3 GT將于 2025 年底或 2026 年上市，將具有類似的運動外觀。

什么為 EV3 提供動力？
EV3 采用與起亞 EV6 和 EV9 相同的 E-GMP 靈活架構。標準續航版車型采用 58.3 千瓦時電池，長續航版車型采用 81.4 千瓦時電池。起亞表示，這兩款車型都配備一臺電動機，功率為 201 馬力，扭矩為 209 磅英尺，但該公司還確認雙電機全輪驅動版本將于稍后推出。采用前輪驅動，EV3 預計將在 7.5 秒內從 0 加速到 62 英里/小時，最高時速可達 106 英里/小時。

至于續航里程，起亞高管的目標是按照美國環保署標準續航約 300 英里，按照更樂觀的歐洲 WLTP 測試周期續航可達 600 公里（373 英里）。最高充電速度仍有待確定，但我們知道 EV3 將使用 400 伏電氣架構，而不是 EV6 和 EV9 中更昂貴的 800 伏系統。起亞表示，應該可以在 31 分鐘內將電池電量從 10% 充至 80%。

EV3 將配備多種駕駛輔助技術，包括起亞的高速公路駕駛輔助 2 套件，該套件結合了車道保持技術和自適應巡航控制。起亞表示，EV3 還將首次推出該公司的 i-Pedal 3.0 軟件，其中再生制動水平是自適應的，并“學習”駕駛員的習慣。我們很高興嘗試一下。

配備 V2L 充電功能的奇特內飾
首先，它看起來很棒。EV3 概念車的所有特點都得到了延續，從奇特的設計到滑動式中央控制臺桌，再到車尾的車輛到負載 (V2L) 充電端口，讓您在旅途中為電動自行車或其他設備充電。

引擎蓋下有一個很小的儲物空間，大約有 1 立方英尺的載貨空間。不過，在后排座椅直立的情況下，EV3 的儲物空間為 16.3 立方英尺。

直立式車身可能提供充足的頭部空間，但考慮到 EV3 的體積小，腿部空間對于較高的乘客來說可能會比較狹窄，尤其是后排乘客。起亞確實計劃為 EV3 配備 EV9 中的 Relaxation 座椅，所以在等待這個小家伙充電時，您可以小憩一會兒。

大屏幕提供流媒體娛樂
EV3 將配備 12 英寸抬頭顯示器，并使用與 EV9 相同的 30 英寸寬儀表板屏幕，并配備該公司信息娛樂軟件的更新版本。最大的升級是包含一個生成式人工智能語音助手，您可以通過說“嘿，起亞”來喚醒它，然后詢問它幾乎任何事情。

多媒體軟件還將包括集成的流媒體服務——Netflix、YouTube、TikTok 等——這樣您就可以坐在電動汽車充電器旁連續觀看自己喜歡的在線連續劇。

理論上將于 2025 年推出
目前，在美國銷售 EV3 的最大障礙是起亞能否達到 35,000 美元的價格。由于 EV3 最初不會在美國生產，因此不符合 7,500 美元的聯邦稅收抵免條件。不過，起亞最近向其位于佐治亞州西點的制造工廠投資了 2 億美元，用于在當地生產 EV9，因此 EV3 也可以在美國生產。

假設起亞能夠實現 EV3 35,000 美元的預計起價，那么對于那些想要購買電動汽車的人來說，這可能是一款極具吸引力的電動跨界車。