中國汽車重慶論壇上，吉利副總裁楊學良說：“無窮無盡的內卷，簡單粗暴的價格戰，其結果就是偷工減料、造假售假、不合規的無序競爭。”
“不能簡單的打價格戰，要在保持價格優勢的前提下，打技術戰、品質戰、品牌戰、服務戰，尤其是企業的道德戰。”
比亞迪李云飛正面回應了吉利。
1、以前的新能源電車，賣的非常貴，老百姓有目共睹！是真的貴。以前貴有貴的理由啊，因為【動力電池原材料】就賣的貴。而這兩年，【動力電池原材料】價格有所下降，車企在定價上為什么不體現出來。
2、電車用兩三年就打不著火，因為小電瓶的原材料用的是鉛酸電池，鉛酸電池的壽命就是兩三年。我們比亞迪率先采用了磷酸鐵鋰小電瓶，壽命增加了5-10倍，以前能用兩三年，現在能用二十年。當然成本也增加了，等于增配不增價，利好消費者。
3、現在的新能源市場，就好比打牌。大家坐在一個桌子上，能跟則跟，不能跟可以過。沒有必要指責誰，搞一些上不了臺面的動作。
在當下這個日新月異的汽車產業時代，我們熱切呼吁各大車企摒棄惡性競爭。你追我趕，共同推動技術的革新與突破，攜手構建綠色、智能、安全的出行未來。