2024 年日產逍客評測：非汽車人士的最佳汽車
日產逍客新版現已上市，外觀煥然一新，軟件升級。我們對其進行了測試

優點
看起來比以前好多了

基于谷歌的新型軟件是一次飛躍

缺點
駕駛起來極其無聊

ePower 效率提升并不如你希望的那么大

我們這些車迷是少數派。我們為駕駛的感覺而生，為加速時內燃機的轟鳴而生，為全速轉彎時的那種感覺而生。我們討厭那些又大又重的汽車，它們想方設法讓駕駛變得不那么復雜，也不那么吸引人。

這可能很難理解，但絕大多數人根本不在乎汽車。對于大多數人來說，坐在高高的車里，從 A 點到 B 點，有足夠的空間讓孩子們坐進去，而不用他們踢后座，坦率地說，這似乎已經足夠了。

這就是如今跨界車如此流行的原因。無論你對它們有何看法，你都無法否認這樣一個事實：那些根本不關心汽車的人也絕對喜歡它們。

雖然日產逍客并不是該細分市場的首款車型，但至少在英國，它無疑被視為掀起這股熱潮的車型。18 年來，逍客經歷了三代，一直是英國最暢銷的汽車之一。盡管上個月宣布了新款改款車型，但現有車型總體銷量排名第七。現在逍客已經上市，我們試駕了這款車。

2024 款日產逍客，前部

如果日產只是在營銷上打上“新”字，想必這款車仍會繼續熱銷，但這款跨界車確實發生了一些相當顯著的變化。

最大的變化也是顯而易見的。逍客的車頭煥然一新，用類似 Juke 的纖細日間行車燈和位于鱗狀格柵兩側的獨立大燈取代了風格化的回旋鏢大燈和梯形格柵。

車尾的變化并不大。尾燈形狀保持不變，但其中的 LED 有所不同。它們顯然還發出一種新的紅色，日產稱之為“超級紅色”。不，說真的，我們在新聞發布會上一字不差地聽到了這一點。如果我們在現實中注意到了很大的差異，那我們就是撒謊了。

2024 款日產逍客，后部

其他視覺元素包括全系列的一些新合金輪轂設計，包括中檔車的 18 英寸鉆石切割輪轂，從凱思內斯到康沃爾，每家超市都能看到這種輪轂，此外還增加了滾動指示器。但總的來說，這是一個巧妙的修改，而且實物肯定比它所取代的那個好看

相比之下，內飾幾乎沒有變化。在更高規格的汽車上，你確實會得到更多 Alcantara 包覆的表面，但硬件保持不變。也就是說，組裝精美，質量不錯，但外觀和坐感一般都很平淡。請注意，我們會為繼續存在物理氣候控制而給予加分。

Qashqai 內部最大的變化都與軟件有關。更新后的中央信息娛樂屏幕現在是一個基于 Google 的系統，這意味著地圖、助手和通過 Play Store 下載應用程序的能力的原生集成。這是一個有效且非常受歡迎的變化，但由于日產自己的外觀，現有的 Qashqai 車主不會感到陌生。

2024 款日產逍客，內飾

還有一款新的 3D 環視攝像頭，這種攝像頭已經在寶馬或捷豹路虎等高端品牌上出現過一段時間了，但這項技術逐漸滲透到這個市場是件好事。哦，和路虎一樣，現在可以通過引擎蓋“看”到下面的地面圖像。考慮到沒有越野能力，我們不確定這項功能有多大用處，但這是一個不錯的功能。

盡管進行了所有這些改動，改款后的日產逍客在機械方面仍與其所取代的車型完全相同，這意味著駕駛它的感覺與以前完全相同。

在城鎮中，它具有很好的機動性，并且高位駕駛位置讓您可以輕松看到周圍的一切，而且只要您使用 20 英寸以外的任何車輪，它就能在顛簸的路面上行駛得相當好。