6月14日消息， 在今日舉行的2024特斯拉股東大會(huì)上，馬斯克表示，特斯拉必須要生產(chǎn)符合中國(guó)、歐盟標(biāo)準(zhǔn)的 Cybertruck“特供版”車型，然后才能出口。
今年1月初，馬斯克就明確表示Cybertruck要想在中國(guó)合法上路“會(huì)很難”，為了解決這一難題，馬斯克透露，針對(duì)上述地區(qū)推出的“特供版”車型可能會(huì)在部分功能上有所妥協(xié)（will compromise certain features），且非“當(dāng)務(wù)之急”。
特斯拉Cybertruck是馬斯克有史以來(lái)最為得意的作品，在經(jīng)歷了跳票多年后，于去年底開始交付，當(dāng)前一共有三款車型。
其中后輪驅(qū)動(dòng)版本起價(jià)為60990美元（當(dāng)前約44.3萬(wàn)元人民幣），續(xù)航402公里，百公里加速6.7秒，最高車速180公里/小時(shí)。
全驅(qū)版售價(jià)為79990美元（當(dāng)前約58.1萬(wàn)元人民幣），續(xù)航547公里，支持“增程包”（快科技注：額外的電池）可將續(xù)航增至755公里以上，零百加速4.3秒，最高時(shí)速180公里/小時(shí)。
此外，特斯拉還推出了一款售價(jià)99990美元（當(dāng)前約72.6萬(wàn)元人民幣）的野獸版，續(xù)航515公里，也支持“增程包”，使用后續(xù)航提升至705公里以上，百公里加速僅2.7秒，最高時(shí)速為209公里/小時(shí)。
值得一提的是，Cybertruck于今年1月28日正式開啟中國(guó)巡展，中文名為“特斯拉賽博越野旅行車”，首批巡展地點(diǎn)包括北京、上海、深圳、杭州、南京、西安、成都、重慶，后又加入天津、沈陽(yáng)、廈門等地，不過由于造型問題無(wú)法滿足國(guó)內(nèi)碰撞法規(guī)，因此不得上路，只能當(dāng)做展示物。
