行業(yè)] 日前，特斯拉CEO馬斯克最新表示，特斯拉計劃將提供人形機器人Optimus的租賃和銷售兩種選擇，其中租賃服務(wù)會早于銷售率先推出。不過，目前，馬斯克尚未透露有關(guān)承租方的細節(jié)信息。
特斯拉CEO馬斯克發(fā)文截圖
此前，馬斯克曾透露，特斯拉計劃2025年開始銷售機器人。目前，馬斯克暫未明確說明消費者和其他公司如何參與到Optimus租賃計劃中。
目前有兩個Optimus機器人在特斯拉位于美國加州弗里蒙特的超級工廠工作
在2024特斯拉股東大會上，馬斯克提到，目前有兩個Optimus機器人在特斯拉位于美國加州弗里蒙特的超級工廠工作，主要負責電池單元的分揀和裝運。他預計，到明年特斯拉工廠將使用超過1000臺Optimus機器人。
按照馬斯克的設(shè)想，未來人形機器人數(shù)量有望超越人類，預計達到100億-200億臺，并成為工業(yè)主力。特斯拉目標年產(chǎn)10億臺，占據(jù)市場10%以上份額。
特斯拉目標年產(chǎn)10億臺，占據(jù)市場10%以上份額
成本方面，特斯拉將單臺機器人的成本控制在1萬美元左右，售價預計2萬美元。在馬斯克看來，雖然自動駕駛技術(shù)的市值可能達到5-7萬億美元，但人形機器人的市場潛力可能高達25萬億美元。同時，馬斯克也承認，要實現(xiàn)這一目標，還需要進行大量的工作。
“人形機器人的市場潛力可能高達25萬億美元”
值得一提的是，業(yè)界將2024年稱為人形機器人商業(yè)化元年。得益于人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈與汽車產(chǎn)業(yè)鏈具有相當?shù)闹睾隙?，特斯拉、小米等車企順勢入場做人形機器人，近期，汽車工業(yè)還成為不少人形機器人商業(yè)化落地的首選場景。不過，對眾多人形機器人廠商而言，高質(zhì)量的場景數(shù)據(jù)獲取和訓練仍是主要障礙之一。