中國汽車市場，邁騰和帕薩特這對來自大眾的“雙胞胎”，稱得上是德系中高級轎車領域的常青樹，每當一方完成升級換代，另一方總會緊隨其后，生怕落后了半分。這不，前腳邁騰B9剛剛上市，全新一代帕薩特B9 PRO也帶來了一組新鮮出爐的實拍圖，看來是迫不及待地要跟大家見面了。
首先是外觀部分，全新一代帕薩特B9 PRO這次的外觀可以說是煥然一新，基本還原了海外版車型的設計風格，還提供兩種不同風格的前臉可選，它們都采用了時下流行的上下分層式進氣格柵設計，一改以往的沉穩風格，變得更加年輕時尚。兩種風格的主要區別集中在前臉下部，一種下方格柵內部點綴著四根長短不一的橫向鍍鉻飾條，拉伸了視覺寬度，也讓整車顯得更加豪華，另一種下方則為酷黑蜂窩網狀飾板，看上去更具運動氣息。頭燈組的造型值得好評，自可發光Logo向外延伸的燈帶與纖細的日行燈相連，在IQ.LIGHT技術加持下的矩陣大燈也帶來了更加豐富的燈光功能。
車身側面，全新一代帕薩特B9 PRO展現出舒展流暢的線條，從前大燈延伸至尾燈的腰線貫穿整個車身，勾勒出優雅修長的身姿，更符合當下年輕消費者的審美需求。此外，新車還采用了熏黑處理的窗框、后視鏡以及輪轂，搭配造型動感的密輻式輪圈，營造出更強的運動氣息。值得好評的是，全新一代帕薩特B9 PRO并沒有跟風使用隱藏式門把手，而是采用了傳統的外露式門把手，這對于它的目標用戶來說稱得上是一個好消息。
車尾部分，全新一代帕薩特B9 PRO采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，并在尾燈中間加入了“PASSAT”的字母標識，進一步提升了辨識度，也與前臉的貫穿式設計相呼應，大眾尾標也可被點亮。不規則的矩形光源設計，在點亮后呈現出不錯的立體感和科技感，夜晚點亮后辨識度很高。后包圍處的貫穿式反光條進一步強化了整車的運動屬性，也讓車尾的視覺效果更加飽滿。
內飾部分暫未曝光，不過應該會有兩種方案，第一種是完全照搬海外版內飾，第二種就是學習邁騰B9的風格，在海外版的基礎上進行本土化改進，個人比較傾向第二種方案。預計全新一代帕薩特B9 PRO將帶有全液晶儀表盤、懸浮式中控大屏、電子懷擋等一系列科技配置，副駕娛樂屏也有可能配備。
車身尺寸方面，全新一代帕薩特B9 PRO的長寬高分別為5006/1850/1489mm，軸距為2871mm，終于跨入了“5米俱樂部”的門檻，相比現款車型有了全面提升，也在尺寸上勝過了邁騰B9，相信內部空間也會更加寬敞舒適，能夠更好地滿足國內消費者對空間的需求。而舒適性配置應該也無需多慮，畢竟邁騰B9在舒適性上下了很大功夫，全新一代帕薩特B9 PRO應該也會搭載很多先進的舒適配置。
