隨著國(guó)內(nèi)各大汽車品牌在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)突破，國(guó)內(nèi)用戶對(duì)混動(dòng)的需求也越來(lái)越大，特別是家用市場(chǎng)，混動(dòng)車型帶來(lái)的更低能耗以及更加出色的行駛品質(zhì)，就十分契合大家的用車需求。所以對(duì)于想要在這個(gè)市場(chǎng)獲得成績(jī)的車型來(lái)說(shuō)，混動(dòng)似乎不可少。說(shuō)起混動(dòng)我們就不得不提起豐田了，今天我們就來(lái)聊聊豐田奕澤。

 

目前，豐田奕澤一共有九款在售車型，售價(jià)區(qū)間為10.98-14.98萬(wàn)。豐田奕澤是一款小型SUV，它對(duì)標(biāo)的是本田HRV，提起日系A(chǔ)級(jí)車就一定繞不開了一款車型，多年來(lái)已經(jīng)積攢了一定的粉絲量，下面我們就來(lái)聊聊它的表現(xiàn)如何。

 

外觀方面，整車風(fēng)格設(shè)計(jì)比較小巧，整車線條感非常強(qiáng)烈，前臉看起來(lái)尤其飽滿且有力量感，進(jìn)氣格柵尺寸很大，內(nèi)部搭配黑色中網(wǎng)進(jìn)行填充，中間加入了車標(biāo)logo，提升了品牌辨識(shí)度，兩側(cè)大燈比較寬大，內(nèi)部集成了LED日行燈帶，頭燈則由透鏡大燈組成，夜晚點(diǎn)亮帶來(lái)較強(qiáng)的照明效果。

 

來(lái)到側(cè)面，車身側(cè)面的線條比較好，看起來(lái)緊致運(yùn)動(dòng)感十足，而且鮮明的車身腰線看起來(lái)車身更加立體，富有層次感。后車門還采用了隱藏式門把手，車頂向后延伸的線條跟車尾融合在了一起。下方搭配18英寸多幅式鋁合金輪轂，強(qiáng)化了車身運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

 

車尾部分，尾部的設(shè)計(jì)立體感也很強(qiáng)，車頂末端配有大尺寸鏤空擾流板，中間部分還有微微翹起的小鴨尾設(shè)計(jì)，兩側(cè)尾燈為回旋鏢式造型設(shè)計(jì)，并采用了雙色設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后得辨識(shí)度相當(dāng)高，后包圍覆蓋了大面積黑色飾板，排氣采用了隱藏式布局，雙邊雙出的出氣方式。

 

 

豐田奕澤的車身尺寸為4390/1795/1565mm，軸距為2640mm，定位于小型SUV。車內(nèi)空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，后排乘坐空間比較局促，只能勉強(qiáng)滿足日常帶娃需求，座椅搭配了皮質(zhì)材料包裹，提升了乘坐舒適性。

 

 

來(lái)到車內(nèi)，內(nèi)飾采用了豐田家族式布局， 車內(nèi)主要以黑色，中控臺(tái)覆蓋了大量軟性材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)處加入了鍍鉻飾條和鋼琴烤漆飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，提升了整體的質(zhì)感。中控屏采用了懸浮式設(shè)計(jì)，12.3英寸的觸控液晶屏顯示的內(nèi)容很全面，內(nèi)置的功能也比較齊全，整體向駕駛員一側(cè)傾斜，方便了駕駛員的操作。

配置方面，配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、Tyota Safety Sense駕駛輔助系統(tǒng)等。

 

 

動(dòng)力方面，豐田奕澤全系搭載2.0L和2.0L混動(dòng)動(dòng)力，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為171匹，2.0L混動(dòng)動(dòng)力最大馬力為146匹，電機(jī)馬力為184匹，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速和CVT無(wú)級(jí)變速箱。懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后E型多連桿式獨(dú)立懸架，前置前驅(qū)布局。