近日，全新一代哈弗H9實(shí)車內(nèi)飾正式亮相。新車內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在保留硬派風(fēng)格的基礎(chǔ)上，加入懸浮式中控大屏，對(duì)座椅進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，總的來(lái)說(shuō)智能化和舒適性都有所提升。下面，跟玩車弟一起來(lái)看新車。

 

 

實(shí)拍車型采用的是黑棕內(nèi)飾配色，平鋪式的中控臺(tái)面上，中央配備14.6英寸懸浮式中控屏幕，較窄的黑邊框看上去有不錯(cuò)的顯示效果。左側(cè)的凹槽中設(shè)計(jì)了懸浮式液晶儀表盤，但實(shí)拍車型并未配備HUD抬頭顯示，顯得相對(duì)務(wù)實(shí)。副駕駛側(cè)面板上帶有銀色山脈徽章，下方還有粗壯的拉手裝飾，A柱上同樣帶有越野拉手，強(qiáng)調(diào)了硬派的定位。

 

 

中控屏下方是格柵式空調(diào)出風(fēng)口和一排撥動(dòng)式按鍵，中島區(qū)域則是熟悉的長(zhǎng)城越野車風(fēng)格，比如充滿機(jī)械感的電子換擋擋桿，各種實(shí)體按鍵和旋鈕，用于控制座椅加熱/通風(fēng)、駕駛模式、前后橋差速鎖、低速四驅(qū)、坦克掉頭等功能，風(fēng)格硬朗同時(shí)也方便操控，符合越野車的定位。

 

另外，全新哈弗H9提升了車內(nèi)的乘坐舒適度，車內(nèi)前后排座椅均采用打孔工藝的皮質(zhì)材料包裹，并且發(fā)泡A面增加了10mm舒適性海綿，新增座椅緩震層，減少乘客在駕駛過(guò)程受震動(dòng)的干擾。二排座椅坐墊長(zhǎng)度加長(zhǎng)至522mm，提升腿部支撐性。座椅功能方面，一二排座椅均支持加熱/通風(fēng)，前排還有座椅按摩功能。

 

車輛外觀已經(jīng)有多次曝光，和哈弗猛龍是同一套設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉部分配備方向進(jìn)氣格柵，輔以橫幅式鍍鉻條和中央字母車標(biāo)填充，兩側(cè)插入復(fù)古的圓形頭燈組，車輛底部則是充滿越野風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，輔以槍灰色護(hù)板點(diǎn)綴，強(qiáng)調(diào)硬派設(shè)計(jì)。

 

 

車身側(cè)面是純粹的“方盒子”造型，大量直線條勾勒出硬派越野的獨(dú)特美感，同時(shí)帶來(lái)了較為富余的車內(nèi)空間，較高的離地間隙、寬大的輪拱、大尺寸輪轂等細(xì)節(jié)提示著這個(gè)大家伙有著不俗的通過(guò)能力，車頂行李架與側(cè)裙踏板則兼顧了實(shí)用性和拓展性。

 

車尾部分的外掛式備胎顯得異常粗獷，縱向分布的兩點(diǎn)式尾燈組彰顯出家族化風(fēng)格，尾廂蓋延續(xù)側(cè)開式設(shè)計(jì)，后杠部分有著粗壯突出的樣式，牌照框懸掛在左側(cè)，為硬派設(shè)計(jì)畫下句號(hào)。尺寸方面，該車的長(zhǎng)寬高分別為5070/1960、1976/1930mm，軸距為2850mm。

 

動(dòng)力方面，全新哈弗H9汽油版采用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，最大功率為165千瓦；柴油版則是2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱，最大功率為137千瓦。非承載式車身、前中后三把差速鎖、全地形控制系統(tǒng)等配置，保證“轟9”擁有足夠出色的越野能力。