皓影這款車可能重新定義了性價比的邊界，更是在諸多方面展現(xiàn)了不凡的實力，讓人不禁贊嘆：“確實，這車有點意思！”

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價格方面
本田皓影的官方指導價雖顯穩(wěn)健，但終端優(yōu)惠力度直接將其推到了向下一個層級的爭斗中，分期高達5.6萬的優(yōu)惠，讓入門級車型的裸車下探到8萬多元的檔位，在合資品牌緊湊型SUV，特別是20萬左右的區(qū)間還沒有這樣大的力度。
廣汽本田此舉，無疑對競品施加了巨大壓力，也讓越野之夢變得更加觸手可及。

外觀設(shè)計
皓影走的是低調(diào)大氣風格，前臉采用了智能主動的閉合進氣格柵，搭配科技感十足的矩陣式LED大燈，既顯格調(diào)又不失實用性。
車身尺寸均衡，雖然看似中規(guī)中矩，但本田的空間魔術(shù)使用的得心應(yīng)手，內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙，讓駕乘人在車內(nèi)能夠享受到寬敞舒適的空間。

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內(nèi)飾方面
皓影的內(nèi)飾同樣沒有讓人失望，大量的軟性材質(zhì)覆蓋，搭配純黑色的內(nèi)飾，營造出低調(diào)又不失穩(wěn)重的氣質(zhì)。
10.1英寸中控屏與10.2英寸全液晶儀表的組合，提升了科技感，更使操作變得直觀便捷。
盡管有人會覺得屏幕尺寸尚有提升空間，但整體而言，這一配置已足夠滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

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空間表現(xiàn)
皓影的車內(nèi)空間無疑是同級別車型中的佼佼者。
無論前排還是后排，都能為駕乘者提供充裕的空間，像我這種身高185cm的乘客，前排座椅調(diào)整至舒服位置后，后排仍有二拳有余的空間，無論是正坐還是翹腿都不在話下。
座椅的寬度、長度、支撐性均能帶來無可挑剔的舒適感，前排雙電動座椅更帶來了調(diào)座的便利性，即便是長途駕駛，也不會有很累的感覺。

動力方面
皓影搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達193匹，峰值扭矩為243牛米。
采用CVT無級變速箱的結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)平順換擋、提速穩(wěn)定的功能，同事車輛提速油門響應(yīng)迅速，讓人在駕駛過程中感受到源源不斷的動力輸出。
皓影的油耗表現(xiàn)也堪稱出色，雖然官方公布的綜合油耗僅為5.6L/100km，但在實際使用中會因為路況的差異完成不同的油耗，本人長期行駛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)水泥路面，目前油耗7.9L/KM，整體使用起來處在可接受的范圍內(nèi)。
配置方面
在配置方面皓影同樣展現(xiàn)出了極高的誠意，電動座椅、自動大燈、自適應(yīng)遠近光、自動空調(diào)、分區(qū)控制等基本功能均進行配備，同時在L2級自動駕駛、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)等一系列高科技配置的輔助下，車輛整體的安全性和便捷性得到了保障，在同級別的車型中能夠脫穎而出。
綜上所述
本田皓影無疑是一款集高性價比、寬敞空間、卓越動力、豐富配置于一身的優(yōu)秀車型。
如果你正在尋找一款既適合家用又能兼顧駕駛樂趣的緊湊型SUV那么皓影絕對值得你親自前往展廳一試。
至于合資品牌降價策略對國產(chǎn)車企的影響這是一個值得深入探討的話題，但無論怎樣變化我們都應(yīng)相信好的產(chǎn)品與服務(wù)才是贏得市場的關(guān)鍵所在。